按照市纪委、市委宣传部、通辽广播电视台的安排，2023年2月10日《行风热线》的上线单位是通辽市交通运输综合行政执法支队，三位嘉宾走进直播间，就部门职能职责、道路工程质量监督、网约车管理、文明执法、出租车规范等问题与广大市民进行了面对面地沟通。

  市民咨询：交通工程质量的监督工作成果如何，今年又有哪些项目纳入了监督范围呢？

  答：交通建设工程质量监督是支队行政执法监督工作中的重要组成部分。2022年支队负责的交通建设工程质量监督共有9个，分别是：建设项目省道310线太平川至宝龙山二级公路、奈曼旗宝古图沙漠二级公路、通辽高铁站与大广高速公路连接工程、通辽市境内国省干线公路养护工程及危旧桥梁改造专项工程、省道304线保康至舍伯吐公路路面技术改造工程、国道505线库伦至奈曼二级公路及水泉连接线线散都桥危旧桥改建工程、科左中旗大辛屯桥新建项目、2022年通辽市境内G111线线年度共完成公路建设项目质量监督抽查24次，出具工程质量安全监督抽查意见通知书24份，提出整改意见372条，抽查工程实体质量指标3815项/次，合格3620项/次，合格率为94.9%，达到公路工程质量检验评判标准技术指标相关要求。

  2022年完成了国道505线开原至奈曼公路库伦至奈曼段公路、通辽高铁站与大广高速公路连接工程（大兴路）、省道207线科左中旗至康平公路大林至康平段公路旧路恢复工程、通辽市境内国省干线公路养护工程及危旧桥梁改造专项工程、2022年度通辽市境内G111线线个项目的项目交工验收，一次交工验收合格率达100%。

  2022年对G25、G45、G2511高速公路补设焊接网隔离栅工程、通辽市国省干线统贷分还公路命名编号调整工程、2020年度国道203线个项目进行竣工验收，质量评判等级均为优良。

  2023年支队新纳入的交通建设工程建设项目有：省道503线奈曼至阜新公路三道古街村至互利村（蒙辽界）路面改造工程建设项目、2023年度通辽市境内G334线线线个建设项目，建设里程为278公里，支队将依据相关法律法规按监督计划，认真开展好工程质量监督工作。

  市民咨询：普通货运车辆非法运输危险品存在巨大安全隐患，严重威胁公共安全，如何加强监管？

  答：历年来，市交通运输综合行政执法支队制发了《交通运输行业“打非治违”专项行动实施方案》，在全市范围内开展专项行动，不断加大路面执法监管力度，除开展日常整治、常态化整治和集中整治行动外，同时还会同公安交警部门开展联合执法整治行动，全力打击非法运输危险品的违法违规行为，有效推动我市危险货物运输市场安全健康有序发展。违法行为涉嫌犯罪的，按照《中华人民共和国行政处罚法》第二十七条规定，及时将案件移送司法机关，依法追究刑事责任。

  答：根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条：本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：

  （五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

  （六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

  （八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

  （二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；

  （五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。

  2022年我市国省干线公路超限超载治理，主要依托三个固定检测站及四台流动检测车治理，检测货运车辆13726辆次，查处超限车辆267辆次，其中“百吨王”95辆，卸转载货物9755.8吨，抄告违法超限车辆信息267条。

  市民咨询：“黑车”一直以来是道路运输行业的“毒瘤”，会对社会产生哪些危害？

  答：所谓“黑车”，就是没有取得交通运输部门许可，没有营运资格，以营利为目的，擅自从事道路运输经营活动的车辆。

  “黑车”非法营运违反了国家的法律和法规，干扰和破坏道路运输市场秩序，侵害着合法经营者的权益，它对乘客自身安全和社会治安也造成了极大的潜在威胁。

  一是破坏了正常的营运秩序，损害合法经营者及乘客的利益，严重威胁群众出行安全和运输行业、社会的稳定。

  二是乘坐“黑车”隐患极大，驾驶员未经正规培训，车辆未经有关部门定期检测、驾驶技术和车辆安全状况没办法得到保障；未参加购买相关保险，无抗风险能力，重大交通事故赔付无保障。

  三是“黑车” 没有运营制度的规范，非法从业人员为所欲为，存在甩客、绕道、价格欺诈等行为，乘客利益无保障。

  因此，提醒广大市民要充分认识“黑车”危害性，自觉各类非法营运“黑车”，做到安全出行。

  市民咨询：通辽的网约车运作情况如何，哪些网约车平台能够正常的使用，监管情况如何？

  答：通辽市网约车实行属地管理，目前全市只有科尔沁区存在网约车，为科尔沁区交通运输综合行政执法大队监管范围，科尔沁区现已许可网约车平台公司10家，共有6家已开展线下服务，已许可网约车共计185 台。

  目前，共有6家网约车平台能够正常的使用，分别是：首约科技（北京）有限公司通辽分公司、昆明盛智易联科技有限公司通辽分公司、锡林郭勒盟码信网约车服务有限公司通辽分公司、重庆呼我出行网络科技有限公司通辽市分公司、捎点宝技术有限公司通辽分公司、武汉斑马快跑科技有限公司通辽分公司。

  我支队按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，责成科区交通运输综合行政执法大队对主城区网约车做监督管理，定期开展质量信誉考核，全面加强对车辆和司机的资质审查，立即处理乘客投诉，目前网约车行业整体运作状况良好，人、车双证齐全。

  市民反映：目前通辽主城区出租车的营运状态是红色用来显示空车，绿色是有客，应该参照其他城市，有客为红色，绿色为空车，希望可以修改。

  答：首先感谢热心市民提出的建议，《巡游出租汽车运营服务规范》标准中，未规定出租车待租和运营状态下标志显示灯的颜色。对热心市民提出的建议，我支队已经通知属地交通运输主管部门进行调研，尽快协调出租汽车企业及从业人员的意见做修改，尽量做到使广大市民满意。